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未來公路養護對路面銑刨機的需求將會越來越大

未來公路養護對路面銑刨機的需求將會越來越大

發布日期:2019-06-14 00:00 來源: 點擊:

随着我国公路交通事业的突飞猛进,公路养护工作也变得日益繁重,以铣刨机为主要作业机械的现代化养护方式势在必行。根据我国公路发展的新统计数据,到2003年底,我国高速公路的总里程将接近3万公里。因此,未來公路養護對路面銑刨機的需求將會越來越大。如果以高速公路每百公里配置一到两台,二级以下等级公路每二百公里配置一台来计算,再考虑城市道路养护作业的需要,一个很大的市场就要来到。    

我國的路面銑刨機生産起步較晚,20世紀80年代初才開始研制,主要結構形式有兩種:一是在農用輪式拖拉機上加裝銑削裝置而構成簡易型冷銑刨機,其結構簡單,適用于中等強度以下的瀝青路面的銑削;二是自行式冷銑刨機,近兩年有了一定的發展,主要機型的使用性能已完全能滿足國內高等級公路及市政道路的養護要求,良好的性能價格比與國外進口七七久久在线相比也有較大的競爭優勢,但在品種規格、技術水平及配套件等方面仍存在較大的差距。

线圈通电,动铁芯在电磁力作用下动作吸合,带动动触点动作,使常闭触点分开,常开触点闭合;线圈断电,动铁芯在弹簧的作用下带动动触点复位,繼電器的工作原理是当某一输入量(如电压、电流、温度、速度、压力等)达到预定数值时,使它动作,以改变控制电路的工作状态,从而实现既定的控制或保护的目的。在此过程中,中间繼電器主要起了传递信号的作用。

中间繼電器的接点容量虽然不是很大,但也具有一定的带负载能力,同时其驱动所需要的电流又很小,因此可以用中间繼電器来扩大接点容量。比如一般不能直接用感应開關、三极管的输出去控制负载比较大的电器元件。而是在控制线路中使用中间繼電器,通过中间繼電器来控制其他负载,达到扩大控制容量的目的。

在工业控制线路中,常常会出现这样的情况,控制要求需要使用接触器的常闭接点才能达到控制目的,但是接触器本身所带的常闭接点已经用完,无法完成控制任务。这时可以将一个中间繼電器与原来的接触器线圈并联,用中间繼電器的常闭接点去控制相应的元件,转换一下接点类型,达到所需要的控制目的。


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